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秦皇島履帶總成-中特工程機械-柳工履帶總成采購

湖北中特工程機械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區興發(fā)路19號
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    秦皇島履帶總成-中特工程機械-柳工履帶總成采購:
    四輪一帶廠(chǎng)家,四輪一帶,湖北中特

    履帶推土機行走裝置磨損與預防措施

    一、履帶推土機行走裝置的特點(diǎn)

          履帶推土機行駛系統包括車(chē)架(或機架)、行走裝置和懸架三部分。車(chē)架是整車(chē)的骨架,用來(lái)安裝所有的總成和部件,使全車(chē)成為一個(gè)整體。行走裝置是用來(lái)支持機體,把動(dòng)力裝置傳到驅動(dòng)輪上的驅動(dòng)轉矩和旋轉運動(dòng)轉變?yōu)檐?chē)輛工作與行駛所需的驅動(dòng)力和速度。懸架是車(chē)架和行走裝置之間互相傳力的連接裝置。

          履帶推土機與輪式行駛系統相比,有如下特點(diǎn):一是支承面積大,接地比壓小。因此履帶車(chē)輛適合在松軟或泥濘場(chǎng)地進(jìn)行作業(yè),下陷度小,滾動(dòng)阻力也小,通過(guò)性能較好。二是履帶支承面上有履齒,不易打滑,牽引附著(zhù)性能好,有利于發(fā)揮較大的牽引力。三是結構復雜,重量大,運動(dòng)慣性大,緩沖性能差,“四輪一帶”磨損嚴重,造價(jià)高,壽命短。因此履帶車(chē)輛的行駛速度不能太高,機動(dòng)性能也較差。四是履帶車(chē)輛還可在高溫場(chǎng)地工作,加之其“低比壓”、“大牽引力”的突出優(yōu)點(diǎn)是輪式車(chē)輛無(wú)法代替的。


    二、履帶推土機行走裝置的組成和功用

          履帶推土機行走裝置由行走架、引導輪、履帶張緊裝置、托鏈輪、支重輪、履帶總成以及驅動(dòng)輪等組成,左右兩條履帶包繞在上述四種輪子之外,由張緊裝置張緊,直接與地面接觸。驅動(dòng)輪驅動(dòng)履帶繞四種輪子轉動(dòng),不直接在地面上滾動(dòng)。導向輪是張緊履帶,并引導它正確卷繞。若干個(gè)支重輪在履帶軌面上滾動(dòng),傳遞垂直載荷給履帶。托鏈輪支持著(zhù)履帶的上半邊,使之不下垂,并可減小其上下振動(dòng)。上述四種輪子和張緊裝置,除驅動(dòng)輪外都集裝在一個(gè)輪架(即臺車(chē)架,也稱(chēng)履帶架)上,從而形成一個(gè)臺車(chē)。每輛履帶車(chē)輛都有左、右兩個(gè)臺車(chē)。整車(chē)重量通過(guò)臺車(chē)架、支重輪傳給下方履帶,使下方履帶緊壓在地面上。當驅動(dòng)輪被終傳動(dòng)齒輪(從動(dòng)齒輪)帶動(dòng)時(shí),輪齒拉動(dòng)履帶,地面立即產(chǎn)生作用在履帶上的反作用力,使臺車(chē)架相對地面產(chǎn)生向前或向后的運動(dòng),整車(chē)也就隨之運動(dòng)。











    履帶推土機“四輪一帶”的常見(jiàn)磨損

          履帶式推土機行走機構承載著(zhù)推土機的全部重量.擔負著(zhù)推土機的行駛職能。其主要損壞形式是磨損,這一損壞形式集中表現在以下接觸部位:驅動(dòng)輪輪齒與履帶銷(xiāo)套外表面;引導輪與履帶鏈軌節滾道面;支重輪與履帶鏈軌節滾道面;托鏈輪與履帶鏈軌節滾道面;履帶銷(xiāo)與銷(xiāo)套接觸面;履帶板與地面等。

         履帶的磨損:

    在干式履帶(相對于潤滑型履帶和密封型履帶)的行走機構中,履帶沒(méi)有潤滑,致使在工作過(guò)程中造成了履帶銷(xiāo)與銷(xiāo)套之間因相對運動(dòng)而產(chǎn)生磨損。履帶中銷(xiāo)和銷(xiāo)套間的磨損是不可避免的,也是正常的,但這種磨損會(huì )使履帶的節距伸長(cháng),使履帶過(guò)大。這一磨損情況繼續下去.履帶就會(huì )產(chǎn)生側面移動(dòng),從而引起引導輪、支重輪、托鏈輪、驅動(dòng)輪齒等零部件的磨損,同時(shí)也更加劇了履帶銷(xiāo)與套的磨損。履帶的磨損還表現在因履帶板與地面接觸而使履帶履刺高度的減小,以及因履帶鏈軌節滾道面與引導輪、托鏈輪、支重輪接觸而造成的履帶鏈軌節高度的減小。履帶板磨損嚴重時(shí)將會(huì )造成推土機牽引力的損失。


    四輪一帶之履帶的分類(lèi):有整體式和組合式兩種。

    整體式履帶是履帶板上帶嚙合齒,趨勢與驅動(dòng)輪嚙合,履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動(dòng)軌道。

    特點(diǎn):制造方便,但是磨損快。

    挖掘機多用組合式特點(diǎn)是,節距小,繞轉性好,挖掘機的行走速度快。使用壽命長(cháng)。

    所用材為的履帶板的材料多是重量輕,強度高,結構簡(jiǎn)單和價(jià)格便宜的軋制板。有單筋,雙筋,三筋等數種。


    湖北中特工程機械有限公司的的產(chǎn)品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械(挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等)。

    中特工程機械公司主要生產(chǎn):90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節距的106個(gè)機型、300個(gè)品種的工程機械“四輪一帶”和漲緊裝置。履帶總成的作用是將推土機的重量傳給地面,保證推土機與地面具有足夠的附著(zhù)力,通過(guò)鏈輪齒塊與履帶銷(xiāo)套的嚙合,帶動(dòng)履帶總成的轉動(dòng)。隨著(zhù)推土機作業(yè)時(shí)間的增長(cháng),履帶銷(xiāo)套內徑和履帶銷(xiāo)的磨損量也會(huì )增大,間隙也就增大了,履帶的節距也就隨之增長(cháng),超過(guò)一定的極限尺寸應進(jìn)行翻轉使用。




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