中特工程機械(圖)-現代四輪一帶廠(chǎng)家-四輪一帶：

傳感器傳感器的功用是檢測汽車(chē)前進(jìn)過(guò)程中的有關(guān)運動(dòng)物理量，并轉換成電信號，輸入到ECU（電控單元）中，供ECU分析計算。⑴車(chē)輪速度傳感器 將4個(gè)車(chē)輪的速度檢測出來(lái)，以脈沖信號的形式輸出，送入AWD系統ECU，同時(shí)也將電信號輸入到其它電控系統ECU。

⑵加速度傳感器 檢測前后左右4個(gè)車(chē)輪的加速度。確定汽車(chē)的加減速狀態(tài)。

⑶轉角傳感器 轉角傳感器安裝在轉向輪靠近車(chē)輪的一側，用來(lái)檢測轉向輪的瞬時(shí)偏轉角，可與電控四輪轉向系統共用轉角傳感器。⑷壓力傳感器 壓力傳感器用來(lái)檢測濕式多片離合器內液壓油的壓力。分動(dòng)器

減輕整車(chē)的重量是前輪驅動(dòng)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。減輕車(chē)重可以提高加速性，制動(dòng)性和燃油經(jīng)濟性。由于前輪驅動(dòng)的汽車(chē)的驅動(dòng)輪承受著(zhù)發(fā)動(dòng)機和驅動(dòng)橋的重量，可以增加驅動(dòng)輪的附著(zhù)力，這對于在濕滑路面上行駛的汽車(chē)將會(huì )有很大的幫助。

前輪驅動(dòng)的的優(yōu)點(diǎn)還在于可以擁有大的室內空間，駕駛室內不會(huì )因為有驅動(dòng)軸通過(guò)而有一個(gè)大的凸起?？纯幢咎锼加?Civic)，你就會(huì )發(fā)現這種小車(chē)也可以擁有許多轎車(chē)無(wú)法比擬的后座空間，原因就是有了一個(gè)平整的底板，同時(shí)，沒(méi)有了后差速器，行李箱的空間也會(huì )得到增大。

中特重工~挖掘機四輪一帶生產(chǎn)廠(chǎng)家

工程機械維修誤區~螺栓緊固太緊：

      工程機械上用螺栓、螺母的緊固件很多，為使連接可靠，應保證其有足夠的預緊力。但也不能錯誤的認為螺栓擰得越緊越好，盲目的增大螺栓的扭矩，不僅使緊固件受外力過(guò)大產(chǎn)生永l久變形，螺桿也會(huì )因拉力過(guò)大造成螺紋滑絲或螺桿折斷現象。所以正確的螺栓擰緊方法應根據被連接件的部位和用途，按照使用說(shuō)明書(shū)規定的扭矩擰緊。四輪一帶

      湖北中特工程機械有限公司的產(chǎn)品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械（挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等），如果您需要挖掘機四輪一帶，歡迎您隨時(shí)聯(lián)系我們，中特重工期待與您的合作！