履帶總成-中特重工-小型農機履帶總成：

鋼制履帶底盤(pán)結構性能特點(diǎn)：

1.支承主機重量，具有前進(jìn)、后退、轉彎行走之功能；  

2.鋼制履帶采用日本技術(shù)生產(chǎn)的建筑機械型，承載能力強、牽引力大、噪音低，具有良好的行駛性能?？杉友b橡膠履帶板，避免傷及柏油路面；

3.單、雙速行走馬達總成自由選擇，輸出扭矩大、行走速度快；

4.底盤(pán)鋼架結構強度高、剛性好，利用激光切割、數控折彎加工；

5.支重輪、導向輪采用深溝球軸承，一次性加黃油潤滑，免使用中維護和保養加油；

6.軸端雙密封結構，保證潤滑油密封不外漏，并能防止泥水進(jìn)入輪腔；

7.支重輪，導向輪、驅動(dòng)輪齒采用合金鋼并經(jīng)淬火處理，耐磨性好，使用壽命長(cháng)；

8.彈簧漲緊機構采用螺桿調節，可靠性高。

緩沖彈簧對履帶行走起到的作用

     緩沖彈簧在履帶行走機構受到?jīng)_擊載荷時(shí)，能使導向輪向后后退一段距離，起緩沖作用，以減少沖擊，防止履帶行走機構零件過(guò)載，減小履帶振跳，延長(cháng)履帶的使用壽命。緩沖彈簧必須有一定的預壓縮量，使彈簧存在預緊力。緩沖彈簧的預緊力一般比履帶張緊力大2倍以上。在調節履帶張緊力時(shí)，緩沖彈簧的拉力和長(cháng)度都不會(huì )發(fā)生變化。緩沖彈簧的預緊力不能過(guò)小，必須保證緩沖彈簧在機器前進(jìn)時(shí)不會(huì )因稍受外力即松弛從而影響履帶鏈軌銷(xiāo)和驅動(dòng)鏈輪的嚙合，引起履帶跳振。

中特重工~工程機械底盤(pán)件四輪一帶批量供應

    影響工程鉆機履帶底盤(pán)的因素很多，若考慮不周到，設計不合理，將會(huì )出現行走及轉向苦難、加速性能差等問(wèn)題，影響工程鉆機履帶底盤(pán)性能的一般有以下因素。

 影響工程鉆機履帶底盤(pán)的因素~地面對履帶的運行阻力：

    地面對履帶的運行阻力是指地面變形造成的運行阻力，其大小和履帶接地比壓、車(chē)輛質(zhì)心位置及地面情況等因素有關(guān)。因工程鉆機履帶底盤(pán)一般都要在比較惡劣的地面上施工作業(yè)，所以在選運行比阻力系數的時(shí)候，應充分考慮各種工作環(huán)境，選取合適的阻力系數。

     四輪一帶”數字化車(chē)間機加線(xiàn)上線(xiàn)運行

日前，公司“四輪一帶”數字化車(chē)間機加線(xiàn)項目建設完成，現正式上線(xiàn)運行。目前企業(yè)的業(yè)務(wù)數據、開(kāi)發(fā)項目都已經(jīng)在系統中進(jìn)行管控，系統運行正常。