阜寧支重輪-中特重工-支重輪pc200-5支重輪價(jià)格：

日本工廠(chǎng)XWOLF單雙邊支重輪:意大利BRCO支重輪

可提供各種單雙邊支重輪，適用于0.8噸至800噸的履帶機械。

中型機械支重輪輪體采用磨擦焊的焊接方式，具有焊接，輪體強度好且整體美觀(guān)。

大型機械的支重輪輪體采用的硼鋼，并經(jīng)過(guò)特殊的熱處理工藝，使得輪體擁有高強度和良好耐磨性。

采用高標準的浮動(dòng)油封，并應用新的潤滑軸套系統，保證輪體轉動(dòng)時(shí)密封的高可靠性并改善了部件間的磨擦。即使在極端條件下，輪體也能保持良好的散熱。

    湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。制造過(guò)程設置成五個(gè)分部管理。主要有鍛造、機加工、熱處理、總裝和涂裝。

挖掘機按照機重的不同又分為不同的種類(lèi)。其中機重在13t以下的稱(chēng)為小型挖掘機。小型挖掘機由于其小巧、靈活、多功能和等特點(diǎn)，極受用戶(hù)的歡迎。主要用于小型土石方工程、市政工程、路面修復、混凝土破碎、埋設電纜、自來(lái)水管道的鋪設、園林栽培及河道河溝清淤工程。小型挖掘機具有中挖掘機的多項功能，又具有運輸、能耗、靈活性、適應等方面的優(yōu)勢，非常適用于空間狹小的施工場(chǎng)地作業(yè)，而且價(jià)格低、質(zhì)量輕、保養維修方便等優(yōu)點(diǎn)，所以在國內外得到了廣泛的應用，市場(chǎng)極其巨大。

挖掘機其結構主要由工作裝置、車(chē)體部分、底盤(pán)部分、組成。其中工作裝置包括：動(dòng)臂、斗桿、鏟斗及相應的油缸和管路。車(chē)體裝置包括：發(fā)動(dòng)機、液壓泵、控制閥、回轉機構、駕駛室、回轉平臺、油箱、配重等。底盤(pán)部分包括：下部行走機構、履帶架、四輪一帶。

湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機械底盤(pán)四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實(shí)現節距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10等。中特工程機械公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。

支重輪的結構形式和工作原理

    四輪一帶的介紹"四輪一帶"中的四輪指的是驅動(dòng)輪，導向輪，支重輪，托輪，一帶指的是履帶。它們直接關(guān)系到挖掘機的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘機制造成本的四分之一。推機四輪一帶底盤(pán)件支重輪參數覆蓋膠厚度：80mm

橡膠與金屬粘合：1；撕裂強度：1；熱老化系數：1；履帶重量：1kg；zui大機體質(zhì)量：1kg；zui大拉力：1kN；軌鏈節距：228；材料：40Mn；硬度：HRC50-56；深度：4mm-8mm；材質(zhì)：鐵；履帶寬度：600 mm；型號：D10N mm；加工定制：是

配件適用對象：推土機。

    支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結構件，尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機中，其設計和制造質(zhì)量直接關(guān)系著(zhù)鉆機的整機安全性。履帶旋挖鉆機工況復雜，在一些特殊吊載工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力，因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式，且為了滿(mǎn)足履帶旋挖鉆機逐漸增加的重量，支重輪的個(gè)數及結構參數相應增加，支重輪安裝在履帶架底部，行走時(shí)與履帶板上底面間形成滾動(dòng)，其安裝形式在小噸位中多采用開(kāi)放式，在大噸位中采用封閉式結構。