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車(chē)子組裝的方面，齒輪上得是不是剛剛好，不開(kāi)開(kāi)關(guān)四個(gè)輪胎是不是能很靈活轉動(dòng)，還有導向輪離車(chē)子的距離等等。還有看什么跑道，有的馬達跑直線(xiàn)跑道厲害，轉速高。有的馬達跑坡路彎路厲害 ，高扭矩高轉速。各有長(cháng)短。
四驅車(chē) 用賽車(chē)附件提高車(chē)速
一、電動(dòng)機與電池——賽車(chē)飛馳的力量源泉
四驅車(chē)上電動(dòng)機（馬達）的型號均為本130扁型（國內為本131型）。由電動(dòng)機在制作時(shí)的選材不同，其制作成本及工作性能差別很大。優(yōu)質(zhì)電動(dòng)機的磁鋼（定子）采用稀土合金材料制成，磁場(chǎng)強度高于普通磁鐵近處10倍；轉子也為低磁阻合金制成。這種電動(dòng)機工作時(shí)扭矩大、轉速高又省電（空載轉速成26000轉/分 以上）。但購買(mǎi)價(jià)格也偏高了些。如今此類(lèi)型號的電動(dòng)機品牌很多，優(yōu)劣混雜，車(chē)手對電機的挑選就顯得非常必要了。一般情況下我們手中無(wú)測試儀器，挑選時(shí)可采取比較馬達磁鋼的磁場(chǎng)強度和試轉電動(dòng)機軸承看運轉靈活與否的方法，來(lái)判斷電動(dòng)機性能的優(yōu)劣。
支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面，當挖掘機在不平的路面上行駛時(shí)支重輪會(huì )受地面沖擊力，因此支重輪所受載荷大，工作條件惡劣，經(jīng)常處于塵土中，有時(shí)還浸泡在泥水中，所以要求有良好的密封。材料：多用35MN，和50MN造成。輪面進(jìn)行淬火，硬度達到HRC48、57，以獲得良好的耐磨性。特點(diǎn)：多采用滑動(dòng)軸承支撐。并用浮動(dòng)油封防塵。一個(gè)大修期內一般只要加一次黃油，簡(jiǎn)化了挖掘機的平時(shí)的保養工作。
我公司的1臺日立EX300型挖掘機，導向輪支承裝置采用2個(gè)滑動(dòng)軸承與導向輪軸配合，其密封采用浮動(dòng)密封環(huán)結構，使用齒輪油潤滑。該機已經(jīng)使用10余年，導向輪曾多次重新鑲配滑動(dòng)軸承，更換浮動(dòng)密封環(huán)，結果每次修理后使用周期較短，效果較差。若更換導向輪總成，則購置成本高，到貨周期長(cháng)，不能滿(mǎn)足工程施工的需術(shù)。
為了提高導向輪支撐裝置修復后的耐用程度，我們嘗試利用本單位維修能力完成導向輪的改裝工作。主要做法是：改裝導向輪支承和潤滑方式，用滾動(dòng)軸承代替滑動(dòng)軸承，用潤滑脂代替齒輪油。
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