防城港軌鏈總成-中特重工(推薦商家)-挖機軌鏈總成制造：

現貨日立EX200-1挖掘機鏈軌

挖掘機品牌:日立

型號:EX200-1

節數：48節

節距:175mm

螺栓孔:18.5mm

安裝孔距：144.8mm和125.2mm

鏈片材質(zhì)：40Mn2、鏈通銷(xiāo)材質(zhì)：40Cr

EX300-1鏈條與SH280鏈條通用

湖北中特工程機械有限公司主要研發(fā)、生產(chǎn)各種型號挖掘機、推土機的軌鏈總成、鏈條、鏈節、鏈通、鏈銷(xiāo)、履帶板、支重輪、托鏈輪、驅動(dòng)輪、引導輪、 漲緊油缸、護鏈架、千秋架、連桿、彈簧座、斗軸、馬拉頭、螺栓等易損配件。

   中特工程機械廠(chǎng)家主要經(jīng)營(yíng)進(jìn)口挖掘機、推土機、旋挖鉆機底盤(pán)件。直接從國外生產(chǎn)廠(chǎng)家進(jìn)貨,以意大利、日本、韓國、新加坡底盤(pán)件為主。產(chǎn)品有支重輪、引導輪、托鏈輪、驅動(dòng)輪、鏈軌、螺栓、鏈板、鏈節、斗軸、肖、套等。 這些進(jìn)口零件廣泛應用于：（CATERPILLAR）卡特、（KOMATSU）小松、（HITACHI）日立、（KATO）加藤、（SUMITOMO以上是供應軌鏈總成，挖掘機軌鏈總成，挖土機軌鏈總成，推土機軌鏈總成，挖機軌鏈總成，鉤機軌鏈總成(圖)的詳細介紹：

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更換鏈條導軌后,自使用以來(lái)運行正常,除按常規做好潤滑外,僅更換過(guò)量易損件。由于故障率低,大大減輕了現場(chǎng)維修人員的工作負荷,同時(shí)也大幅減少了因取料機故障安排原煤而對窯系統煅燒及熟料質(zhì)量產(chǎn)生的不良影響。由于充分利用舊鏈條滾輪,本次更換的鏈條導軌投入僅幾千元。通過(guò)核算,取料機更換嘉盛橡塑超高分子聚乙烯板廠(chǎng)出品的鏈條導軌后,每年可節約耐磨耗板等配件消耗成本近10萬(wàn)元,經(jīng)濟效益顯而易見(jiàn)。