軌鏈總成-中特重工-履帶軌鏈總成：

　日里地表的烘烤、酸雨的侵襲、沙石路上飛石的撞擊，使車(chē)的底盤(pán)銹蝕斑斑。廢氣、噪聲都會(huì )從被腐蝕的洞孔中滲入。那么，我們在夏季要如何對履帶總成進(jìn)行養護呢？

　　面對這種情況，我們要采取專(zhuān)門(mén)的應對方法。'底盤(pán)封塑'可以將高附著(zhù)性、高彈性、腐、防潮的柔性橡膠樹(shù)脂厚厚地噴涂在底盤(pán)上，達到防腐、防銹、防撞，同時(shí)還有一定的防噪聲功能，可以隔除一部分來(lái)自底部的雜音。'底盤(pán)封塑'不同以往的簡(jiǎn)單防銹處理，過(guò)去只是在底盤(pán)涂上一層油脂來(lái)隔除水分，只能維持一段時(shí)間。而'底盤(pán)封塑'卻能牢固地附著(zhù)在底盤(pán)上，負責任的經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )承諾'封塑'后的車(chē)輛萬(wàn)一發(fā)生托底時(shí)，提供免費修復。

　　'底盤(pán)封塑”一定要進(jìn)車(chē)間操作，不得在其它場(chǎng)合進(jìn)行，注意雨天不宜施工。先要仔細地清除底盤(pán)油污，用的去污劑把瀝青、油污徹底祛除，并進(jìn)行烘干。隨后要將傳動(dòng)軸等轉動(dòng)部分和尾氣管等需要散熱的部位用膠帶封起來(lái)再?lài)娝?，否則會(huì )影響它們的正常運轉。為了提高隔音和防撞的效果，封塑須進(jìn)行二次噴涂處理，中間要間隔20分鐘，層噴塑干燥之后再實(shí)行第二次噴塑。

　　履帶總成在日常作業(yè)中，一定要對其做好養護工作，并保持正確的操作方法，可以延長(cháng)履帶總成的壽命，使它更好的為我們工作。

軌鏈輸送系統具有自動(dòng)穩定電壓與軟起動(dòng)的功能，可避免大電流沖擊；

●地軌鏈輸送系統具有穩壓限流的功能，整流器在穩壓狀態(tài)下工作時(shí)，若因負載變化使負載電流超過(guò)10時(shí)，整流器自動(dòng)處于限流狀態(tài)；

●地軌鏈輸送系統地軌鏈輸送系

統具有高可靠的過(guò)流、短路保護功能，當負載電流超過(guò)額定值的50時(shí)，本機會(huì )自動(dòng)輸出脈沖，動(dòng)作時(shí)間10ms并保持到關(guān)機；●地軌鏈輸送系統具有缺相保護功能；

●地軌鏈輸送系統地軌鏈輸送系統采用電腦標準化設計、箱體噴塑，即防腐又美觀(guān)?！竦剀夋溳斔拖到y地軌鏈輸送系統本機更人性化設計集成了加溫溫控系統

高分子量聚乙烯導軌產(chǎn)品的應用領(lǐng)域超高分子量聚乙烯導軌這種性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料，在發(fā)展早期，主要是應用在紡織、造紙、食品等工業(yè)部門(mén)。隨著(zhù)技術(shù)不斷進(jìn)步，可以用不同加工方法生 產(chǎn)各種各樣的制品，因而應用領(lǐng)域不斷擴展。目前，除上述應用外，有礦山機械、建筑機械、交通運輸機械、料合襯里以及原子能等技術(shù)領(lǐng)域也都獲得重要應用。國外，輕便鏈條導軌，超高分子量聚乙烯在各領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛應用。