托鏈輪總成-挖機托鏈輪總成廠(chǎng)家-中特工程廠(chǎng)家
湖北中特工程機械有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區興發(fā)路19號
- 主營(yíng):建筑工程機械,冶金專(zhuān)用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(cháng)期有效
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經(jīng)常聽(tīng)朋友們反映挖掘機支重輪漏油、托鏈輪壞了、行走無(wú)力履帶松緊度不一致等故障,而這些都是關(guān)乎挖掘機四輪一帶的問(wèn)題。
四輪一帶,直接關(guān)系到挖掘機的工作性能和行走性能,要想挖掘機行走、速度快,維護保養是關(guān)鍵。
以下是四輪一帶相關(guān)的托鏈輪維護保養方法:
托鏈輪位于X架上方,作用是保持鏈軌的直線(xiàn)運動(dòng),如托鏈輪損壞會(huì )導致履帶鏈軌不能保持直線(xiàn)。
托鏈輪是一次性注入的潤滑油,如果發(fā)生漏油就只能更換新的,在工作中應盡量避免支重輪長(cháng)時(shí)間浸泡在泥水中,平時(shí)要保持X架斜面平臺的干凈,不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉動(dòng)。








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鏈輪:帶嵌齒式扣鏈齒的輪子,用以與節鏈環(huán)或纜索上節距準確的塊體相嚙合,一種實(shí)心或帶輻條的齒輪,與(滾子)鏈嚙合以傳遞運動(dòng)。鏈輪的應用:被廣泛應用于化工、紡織機械、食品加工、儀表儀器、石油等行業(yè)的機械傳動(dòng)等。鏈輪的作用相當于正時(shí)皮帶,是發(fā)動(dòng)機配氣系統的重要組成部分,通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準確。
1970年開(kāi)始,東方紅-75拖拉機的支重輪與托鏈輪的密封裝置,由原來(lái)的軸向密封結構改為徑向密封結構(圖1)。改為徑向密封結構,安裝方便。但密封性能很差,用戶(hù)反映比較強烈。我省大部分機車(chē)在進(jìn)廠(chǎng)修理時(shí),都將新的徑向密封改為原來(lái)的軸向密封,每臺改裝費80元,外加密封殼、防塵罩、大小密封環(huán)、密封套、密封彈簧等近10種零件,共計212件,需花339.34元(見(jiàn)表),合計每臺改裝得花419.34元。按此計算,國家每年分配我省五、六百臺東方紅-75拖拉機,這樣相當于社隊增加了20多萬(wàn)元的
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