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舟山托鏈輪總成-旋挖機托鏈輪總成-中特機械廠(chǎng)家(多圖)

湖北中特工程機械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區興發(fā)路19號
  • 主營(yíng):建筑工程機械,冶金專(zhuān)用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0715-8336063
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:中特重工
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
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    舟山托鏈輪總成-旋挖機托鏈輪總成-中特機械廠(chǎng)家(多圖):
    四輪一帶廠(chǎng)家,四輪一帶,湖北中特

        托鏈輪:托鏈輪用來(lái)防止履帶上部的下垂和履帶行走時(shí)的脫落。裝載機的托鏈輪一般都是懸臂安裝在履帶架上。托鏈輪的結構由軸、端蓋、浮動(dòng)油封、托輪體和滾動(dòng)軸承等主要零件組成。托鏈輪位于履帶架上部,承受載荷比支重輪小,污物不易侵入,磨損也較少。

    托鏈輪的磨損:

       托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節的滾道面而產(chǎn)生的。表現為:托鏈輪凸緣寬度的減??;托鏈輪滾道面外徑的減??;托鏈輪凸緣外徑的減小。

         針對履帶式行走機構的磨損情況,可采取以下措施:如果推土機行走機構在早期就出現明顯的磨損,應立即停止作業(yè).檢查引導輪、托鏈輪、支重輪、驅動(dòng)輪中心與行走架縱向中心線(xiàn)的重合度;

          為了延長(cháng)使用壽命,可將前后支重輪調換位置,但必須保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來(lái)位置不變;行走機構各部件磨損至使用極限后,對于引導輪、托鏈輪、支重輪、驅動(dòng)輪輪齒、履刺、鏈軌節均可采用堆焊進(jìn)行修補或更換;對于履帶鏈軌節距因磨損而變長(cháng)的情況,可采取反轉鏈軌節加以補救或更換新的鏈軌節。










    湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設備,依靠技術(shù)和科學(xué)管理,產(chǎn)品與國內外成功企業(yè)對接,是從事履帶式工程機械底盤(pán)和液壓件研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷(xiāo)售覆蓋國內,積極參與國際市場(chǎng)競爭。中特工程機械公司注冊資金1000萬(wàn)元,專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員23名,員工220名,廠(chǎng)區占地70畝 ,其中中工程技術(shù)員15人,公司自創(chuàng )辦二十多年來(lái),始終堅定不移地堅持以 “信譽(yù),服務(wù)至上,技術(shù),質(zhì)量保證”為經(jīng)營(yíng)宗旨。在不斷吸收國內外 先進(jìn)技術(shù)的同時(shí),積極借鑒國內外先進(jìn)的管理經(jīng)驗,使企業(yè)的管理體系以規范、 標準化的模式全程運作。  


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    挖掘機四輪一帶~托鏈輪保養技巧

        托鏈輪位于X架上方,作用是保持鏈軌的直線(xiàn)運動(dòng),如托鏈輪損壞會(huì )導致履帶鏈軌不能保持直線(xiàn)。

        托鏈輪是一次性注入的潤滑油,如果發(fā)生漏油就只能更換新的,在工作中應盡量避免支重輪長(cháng)時(shí)間浸泡在泥水中,平時(shí)要保持X架斜面平臺的干凈,不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉動(dòng)。

        湖北中特工程機械有限公司產(chǎn)品實(shí)現節距從90mm-260mm配套系列化,主要代表性的配套系列有美國卡特307、325、E200B、450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,韓國斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420,現代R60、R80、R110、R150、R225、R305,中國柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等機型。

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