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支重輪“啃軌”的原因主要是：
?。?）支重輪固定螺栓松動(dòng)，造成支重輪軸向位置變動(dòng)或發(fā)生歪斜。
?。?）支重輪的定位槽嚴重磨損。
?。?）臺車(chē)架固定支重輪的一組孔的中心線(xiàn)與半軸安裝孔、斜支撐安裝孔形成的直線(xiàn)不垂直（空間不垂直）。
?。?）支重輪的中間凸緣加工時(shí)產(chǎn)生了偏移。
?。?）滾道母線(xiàn)與履帶銷(xiāo)軸線(xiàn)不平行使履帶側滑。
?。?）支重輪兩邊滾道直徑不同。
支重輪的輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，推土機支重輪一般是黃色油漆支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結構件，尤其是在大噸位履帶旋挖鉆 機中，其設計和制造質(zhì)量直接關(guān)系著(zhù)鉆機的整機安全性。支重輪的輪體圓徑的減小 變成輪子線(xiàn)速度加快，軸套承受的摩擦越多。支軸變細道理也是一樣，同樣承受撞擊的力度也會(huì )不夠，照成軸變形或者斷掉。 銅套起到摩擦作用，銅層必須經(jīng)過(guò)滾扎后才不易脫落，正常得0.35mm以上銅層才達標，減少銅套長(cháng)度支重輪的意義也就失去了作用，減少長(cháng)度等同于減少受力面積。
湖北中特工程機械有限公司成立于2009年，公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設備，依靠技術(shù)和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國內外成功企業(yè)對接，是從事履帶式工程機械底盤(pán)和液壓件研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)型企業(yè)。中特公司的主要產(chǎn)品為履帶式工程機械底盤(pán)四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實(shí)現節距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10等。
中特工程機械廠(chǎng)家~支重輪總成的優(yōu)勢
湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司四十年技術(shù)積累，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設備，依靠技術(shù)和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國內外成功企業(yè)對接，是從事履帶式機械底盤(pán)和液壓件研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷(xiāo)售覆蓋國內，積極參與國際市場(chǎng)競爭。以品種齊全、市場(chǎng)占有率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩定可靠在國內同行業(yè)中，獲得眾多客戶(hù)贊譽(yù)。
中特工程機械廠(chǎng)家的具體優(yōu)勢如下：
1.密封圈由耐熱材料制成。
2.無(wú)偏差長(cháng)久型多孔鑄造材料提供良好的潤滑。
3.搭接研磨的密封圈。
4.附加潤滑油道
5.青銅扎制的高質(zhì)量村套和耐用的軸承。
6.充滿(mǎn)合成生化降解潤滑油。
·7.高強度開(kāi)口鎖形成可靠的軸端鎖定。
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